大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车配件仓库管理的作用的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车配件仓库管理的作用的解答,让我们一起看看吧。
看你是做***还是配件的发放呢,还是管理呢,***当然需要有汽车行业的经验。
了解汽车的配件周转情况!如果是配件的库管或发放那就要熟练使用东风本田的启明R3系统,首先就是要细心!勤快!工厂配件仓库管理方法如下:
1、把所有东西分为几个大类,把库房也分为几个大的区域,往里面整理就是了。
2、账本应当是已经分类的,如果不是,也要分一下类,然后按分好的类编目录。应当是按东西登帐,然后按帐目找东西,而不是相反。
3、如果不会分类,就找师傅或领导问一下,或者看有关的书,或者干脆按自己的感觉分。觉得几大类不够用时,大类下面再分小类。但记住,大类永远比小类重要。
4、一开始可能分不好,有的东西不知道该归哪一类。不要紧,放在哪一类里面好收拾就放在哪一类里面。将来不合适再调整。
5、切记不要一开始就想十全十美,有八成合适就行,否则领导和同事会嫌你效率低,对你有意见。
好做的,但是你要没接触这行的话需要时间实习,因为汽车配件的型号太多,别人让你拿货你起码得知道东西搁置在哪,据我所知道的,汽配城做生意的都是私人老板,你可以和老板聊聊具体情况,汽配的仓管对学历要求没那么死,会基本的电脑操作,工作时心细一点就行了
汽配城的仓库管理挺麻烦的,汽配的件有点多,必须得懂得啥车用啥配件,啥尺寸的有的也必须知道,啥价格都得背下来,仓库管理还得收拾的整整齐齐的,细心的人能干,啥都得慢慢来,时间长了都会了,人不能一麻烦就不想干,那么的话将是一事无成。
库存结构的控制 配件仓库是汽车4S售后的“***库”,库存结构的控制直接影响到售后配件的周转率、供货率及资金的周转率。
很多4S建站之初,主机厂都会强制性的给予相应基础库存,其中不乏相当多的配件是我们在实际维修生产中难以用到的呆滞件库存,而随着4S经营的发展,售后维修的进厂台次增高,在我们配件仓库运作一年乃至几年后,又会因为其他客观因素造成部分呆滞件库存,呆滞件库存的增大,势必会降低我们配件及资金的周转率,如何合理的控制库存及库存结构,是我们每一个从事汽车4S配件工作的人员必须要探讨和研究的话题。
谈到库存结构的控制,就要聊到基础库存的设计及控制,理想化的仓库应该是零库存运作,不过那也仅仅是理想化的,在实际运作当中不可能做到零库存管理,那么就有了基础库存的产生,基础库存或者称之为安全库存的计算方式,可能每个从事配件工作人员的方法都有些差异。
一、 自觉遵守各项管理制度, 积极学习业务知识, 定期组织业务培训,坚守岗位, 上班时间不准外出做私活, 中午星期日要安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。
二、 配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件, 同时还要及时组织对外销售, 和对外的各种订货。 中心内修理部所用的配件, 市内采购的必须在半天内完成, 附近地区的当天要完成, 超期一天, 扣罚 50元。
到此,以上就是小编对于汽车配件仓库管理的作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车配件仓库管理的作用的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.hfhmts.com/post/29678.html