天津汽车配件厂好吗,天津汽车配件厂好吗工资高吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天津汽车配件厂好吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍天津汽车配件厂好吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 天津武清汽车配件厂工作累吗
2. 汽车配件厂上班累不累？
3. 天津一汽汽车零部件厂累不累？
4. 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

天津武清汽车配件厂工作累吗

您提出这个问题，我建议您要到汽车配件厂看一看。在那里工作之前要先了解一下。要去的是哪个生产车间？

要在哪个工作岗位上工作？

是工作在流水线上还是人工台上？

了解一下一天的工作量和工作时间是多少。更重要的是是否愿意干这个工作。如果又脏又累，那就不用去看了。如果觉得还可以，那就可以坚持了。

汽车配件厂上班累不累？

汽配厂打工的真实生活，如果在小一点汽配厂是累，什么都 得干，因为人少活不少，干活的就这几人，每天十几个小时挺累的，如果是在大的汽配厂就没有那么累了，做什么就做什么，不乱来，有的汽配厂十小时，有的汽配厂十二小时，如果在外资汽配厂更好，人家管理好待遇好

天津一汽汽车零部件厂累不累？

汽车零件加工厂是比较累的，整天和铁，油打交道，加工厂有很多工种，比如打锣丝，检查外观，冲压，抛光，打磨，组装配件，包装，拉物料等等，每天工作十二小时，每月倒一次夜班，熬夜上夜班很伤身体的，周末也经常上班，工资也不算太高，在加工厂就是每天加不完的班和干不完的流水线。

谁能告诉我汽车配件厂是做什么的，难吗？

不是很难，一般情况下，汽车配件厂都是做五金配件的，需要具体做车工，创工，钳工等工作。至于是否辛苦，要看自己的心态。如果自己爱岗竞业心态好，就不辛苦。如果不爱岗，做什么工作都辛苦。

1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本***.这样***购的回扣是比较多的. 　　

2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 　　内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 　　

3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成***购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在***购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 　　时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 　　

4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 　　玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 　　5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 　　比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器

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