汽车配件工业设计,汽车配件工业设计方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件工业设计的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车配件工业设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车配件销售怎么前期跑市场？

汽车配件销售怎么前期跑市场？

我是汽配业务主管，这个问题我来回答。

不了解这个市场的人，很容易跑汽车配件的市场，40万家汽修厂需求量很大。

不了解汽修行业的人，很难做成汽车配件业务，因为你聊不到正题。

滤芯代理商，你如果不了解什么车型，用什么型号的产品，就很难和服务对象产生共鸣，沟通不到一起去。如果没有基本功，只谈价格政策，根本无济于事，永远不要企图做到最便宜。总有更便宜的对手出现。

火花塞经销商，你不了解不同品牌，不同排量的发动机需求，你都不知道你该卖给客户什么型号的产品，你以为你的产品好，质量好，价格好就可以了吗？不然，不然，这需要的是精准匹配。

刹车片经销商，我的配方独一无二有专利，刹车片配方的专利多了，凭什么选择你？就因为你是新来的？如何证明你的质量好？免费试用？我还担心自己的安全呢。

要品牌，有博世，泰明顿，……

比价格，有山东，河北小工厂……

没有对这个市场的精准了解，没有一两年的产品功底，所谓跑前期市场都是徒劳。

我接触的销售团队不少，真正懂市场，懂产品的，没几个。

感谢邀请。

汽车配件分销渠道整体上仍然是传统的金字塔型多级分销，所以，题目中的汽车配件销售跑市场的方式也依照其所在的分销层级的不同而有所不同，简单按照分销层级区分下，汽车配件销售可以分为供应商销售，一级批发商销售，基层批发商销售。

另外，按照所服务的汽车配件维修企业性质的不同，汽车配件销售还可以分为独立售后汽车配件销售和整车授权服务网络汽车配件销售。

以上两种汽车配件销售的区分方式排列组合的话，可以形成不同汽车配件销售方式，相应跑市场的方式也有不同，篇幅太短，无法完整说明。

同时，简单化回答下，也可以这样说，处于较高分销层级的销售人员注重商务谈判，渠道构建；处于较低分销层级的人员则注重维修门店客户的加权分销率，强调产品选型，车型匹配和快速服务响应速度等。相应地，前者跑市场时就要以找到强有力的分销伙伴和快速去化库存为主，而后者跑市场则要求接地气，做好服务覆盖区域内尽量多的门店客户。

作为销售前线的销售人员来说，个人建议所谓的跑市场，是先做好市场调研，确认自己的产品优势在哪里，其他在市级所在地一些汽修店，去发名片去沟通，包含一些4S店也可以去洽谈，如果线上有公司***也可以上下结合做推广，初步打开市场有一定难度，但是我相信你一定会成功的。

1.首先需要了解汽车的构造及相关知识，可以在网上百度一下就可以了解到

2.汽车配件销售需要看你主销什么汽车品牌的车型，然后去了解本品牌有几个车型，车型怎么区分年款

3一般汽车配件销售员都是从配件库管员做起，经过半年到一年的积累，才能做正式的汽车配件销售员

4因为这个行业的特殊性，在工作中需要学习汽车电子目录软件，学习专业知识，懂得与客户的沟通，还要有好的记忆力

5 最后祝你在汽配的这条路上，越来越好！

先了解一下汽配行业的产品流通的架构，它的产品流通一般是这样的。生产厂家-主机厂、一级代理-4S店、二级代理-修理门店。

配件销售属于渠道销售，对销售要求要相对简单一些，如果你在上游做销售，不需要对适用车型、配件编码做深入的了解，80％的精力放在市场开发、品牌建设、客户维护当中！20％的精力放在专业知识方面！

厂家的分销网络基本是完善的，只是某些地区销售能力比较弱，市场占有率不高，有分销网络就有助于由一个点进行突破！建立当地的销售体系！

如果做下游销售面对修理厂、***网点，需要的就是很强的专业技能，了解不同车型、如年份、几代、进口、国产的等！同时需要对价格体系相当的熟悉！汽配销售需要很强的专业技能才能做好！

想做好汽配销售工作，除了需要专业技能以外市场调研、市场数据收集分析、政策支持、客户管理，网络搭建是一个好销售必须具备的技能！

到此，以上就是小编对于汽车配件工业设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件工业设计的1点解答对大家有用。