成都汽车用品出口价格,成都汽车用品出口价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都汽车用品出口价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍成都汽车用品出口价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 成都摩托车上户要多少钱？
2. 4s店一台车的利润有多少？有多少坑？

成都摩托车上户要多少钱？

摩托车上牌需要有机动车专用发票、整车合格证和产品一致性证书，这三样在买车时车行都会给你，此外还要有购车人***，费用主要有购置税（大约相当于你购车价格的百分之八点几）、交强险一百多元（一般在120－180元之间，各地不太一样）、行驶证和牌照及给车照像和拓印车架号发动机号等费用大约200元左右，把这些相加就是上牌的总费用了，以一辆5000元的摩托车为例，上牌费用大约要七百元左右。不过全国各地上牌政策不一样，有的地方不收购置税，而有的地方可能还有其他收费项目，还是咨询一下当地车管或卖车的车行吧，他们对当地情况了解。

4s店一台车的利润有多少？有多少坑？

单单新车上，利润可能就比较低了。

拿一款6.98万车的例子举例，厂家的启票价格可能是5.8万，而4s店出车价格可能优惠11000+，这么算算真的不赚钱。

但是特别是刚出来比较畅销的车这类车由于没有价格优惠，利润可能高一点。

这仅仅是车的本身。如果算上附带的金融，保险，精品等，那么利润空间就比较大了。

金融主要是金融服务费，还有本身的一些合作利润。

保险主要是本身返点和送保返点。

精品主要是一些车膜，脚垫等。

至于你说的坑。这里就不多说了。

感谢邀请，我是寿哥，在4S店从事工作也有七八年了，对于这个问题，我还是比较有发言权的，今天主要给大家分享一下合资品牌中的福特车。

一提到4S店，大家可能第一感觉就是贵，无论新车销售还是售后保养，但结果真的是这样吗？我来给大家分享一下，我们来看一下一台车的单车利润，很多不知情的消费者会觉得4S店卖一台车肯定会赚个几万，所以也会间接认为销售顾问卖一台车提成有一万左右，所以一过来在大家报的价格上先要去少几万再谈，殊不知如今的4S店为了完成厂家的任务和激励团队，一些小车(低于16万)都是亏本销售，你还真的别不相信，现在汽车品牌太多了，大家选择也多了，竞争也很大，所以有时候公司为了***，或者其他方面的原因，亏本销售就是当下4S店的现状，有人会问了，亏本的生意谁做？这个确实也是那么一回事，但实体经济艰难，在前段销售端赚不了钱，只能在售后服务方面盈利，来补充新车销售的亏损，那是不是每台车都亏本卖啊，这个也不是，一些爆款车型或者新上市的车型还是有利润的，但利润就没有15年前这么大，所以大家这样想就好了，新款车4S店肯定会有利润，对于卖了很久的车型基本上幅度都不大了，大家如果怕买贵的话可以看多几家店，那就差不多了，当然，大家买车用车都可以咨询寿哥的，记得关注哈

现在是网络时代，足不出户，就可以咨询价格，买车。价格利润也没有以前那么大，以前是卖方市场，现在是买方市场。

单纯靠卖车已经没有多少利润了，一台6万左右的车，你去4S店，可能就留1000-2000的毛利。现在买车都知道打听价格对比价格，你在懂车帝，汽车之家留个咨询电话，电话能给你打爆。竞争激烈了，哪个4S店都不会扛着价格让别人卖的，薄利多销么。

车的保险，装潢，保养套餐！

车的保险都知道有返利，商业险返利在10％左右！

装潢就厉害了，贴个好一点的车模，1000-10000不等，成本……. 脚垫，座套，护板，装甲等等。有时候一台车的装潢比汽车都挣钱。

从你买车开始，保养就必不可少。正常一次要300元，办套餐卡保养一次198元 。套餐卡需要预交1000元，每次保养给98元，卡里抵扣100元。只有机油机滤，换别的自己花钱。这5年保养都在4S店！

想出去保养？不好意思 不在4S保养，不享受发动机质保！你会出去保养么？

贷款车当时是比全款便宜点，附加费用多不少。服务费，定位费，续保押金等等。要是想贷款优先考虑无息贷款，现在的厂家无息贷款只有很少的服务费，没有别的任何费用！

车的生产日期越近越好，最长别超过半年。

在4S店加装潢，价格一样可以考虑。有很多人买车时砍价，买车后，防备心就下降了，装潢价格差不多就OK。

到此，以上就是小编对于成都汽车用品出口价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都汽车用品出口价格的2点解答对大家有用。