汽车配件重不重,汽车配件重不重要

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车配件重不重的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车配件重不重的解答，让我们一起看看吧。

1. 在途虎上买轮胎靠谱吗？
2. 汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？

在途虎上买轮胎靠谱吗？

途虎养车，2011年创立于上海。

自此，中国开始有了专业的"汽车养护电商平台"，主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容、车品等，为客户提供:线上预约+线下安装的养车方式。

途虎养车拥有13000 多家合作安装门店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。用户可以在途虎养车***、APP、电话、微信平台上享受专业的365天*16小时的售前售后服务 。

服务门店方面，截止至2018年8月，途虎养车已经在全国范围内拥有13000 多家合作安装门店和超过500家工场店，服务能力覆盖31个省直辖市、405个城市。

仓储物流方面，途虎养车已在全国24座城市，建立了超过30个仓储物流中心，总计面积超过17万平方米，基本完成全国重点销售区域的仓储和配送布局。

客户服务:

超过500名专业客服，提供365全年无休的客户服务，其中售前客户服务时间为365天*16小时；售后客户服务时间为365天*12小时

售后保障:

7天无理由：凡在途虎养车下单产品，均支持7天无理由退换货。

轮胎保：在途虎官方网站及App购买轮胎，均可免费获赠轮胎保险。轮胎发生意外鼓包爆胎，赔付最高80%金额。

我在途虎买过2次轮胎，还是蛮靠谱的，搞活动时，性价比也高，还包安装！

我觉得一个电商没必要为这点小利益去砸了自己的招牌，电商口碑也相当重要。

电商平台减少了各种不需要的中间环节，厂家直供到网站，经过高效的匹配客服直接B2C，方便你我他。

途虎作为电商平台，是不会搬起石头砸自己的脚的，***如途虎售卖***货，从某种程度上，他也是受害者。由于他并不生产轮胎，只是轮胎借的搬运工，方便大家低价购买轮胎，为轮胎保险也是一件有良心的事。

汽车轮胎是整体橡胶工艺流程及其复杂，如果能造出一模一样的***轮胎，自己建立一个轮胎厂，没有上亿甚至十几亿的投资，是开不了轮胎工厂的。

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虽然现在很多车主是在4S店保养。虽然要比外面那些小门店贵，但4S店感觉要放心一些，有一次我去换轮胎，4S店说我这个原装的要2000多！这时我朋友就建议我去途虎上买，当时我还不知道途虎是干什么的。后来才知道，途虎是线上养护平台，已经是国内领先的汽车养护品牌。我上去看了价格，确实便宜很多，据说是因为它跟很多品牌都达成了直供或授权合作，像德国马牌、邓禄普、倍耐力、固特异、普利司通、佳通、韩泰等，直接从工厂到门店，砍掉了中间环节，直接让利给消费者，所以它的轮胎价格透明又实惠，而且是正品。后来我做保养这些都在途虎上买，然后线下去交付，很方便，反正我家附近有很多家。在全国，途虎好像有一万多家合作门店，现在还有几百家工场店。

反而个人感觉途虎这种电商平台靠谱，人家一个电商没必要为这点小利益去损自己的招牌，反而电商很注重自己的口碑，更会在意自己的产品质量。途虎的轮胎不是自己生产的，只是通过各大厂商在这个平台上售卖，途虎也相应的拿到这些品牌的授权，毕竟现在属于互联网平台，方便大街低价买轮胎，技能保证了货源又快捷还便利。如果觉得心里还是有疑虑，建议去***购买一次试试。

希望我的回答可以帮到您。

本人真实经历！2015年6月，在途虎养车网买了4个固特异205-55R16轮胎，大概400多一个，4个一共1700多元。在指定维修点免费更换以后，7月去陕西旅游顺便探亲。晚上19.00在延安南泥湾，60km/h行驶中突然听到爆炸声，方向开始跑偏，立即停车，发规右前、右后两胎破裂，检查路面发现是压到一个海碗大小、10cm深的坑导致。联系补胎店到现场，无法修补，说是胎壁破裂且破口很大，当晚在南泥湾停留一晚，第二天到延安买了胎回来换上。

从陕西回来后联系途虎养车网售后无任何回复。

当年10月，在小区内停车，突然发现车轮异常，下车发现左后轮破裂，原因是压在8-10cm高的马路牙子上。这个胎仍然无法修补直接报废。

以上经历有一句***话我不是人，如果途虎养车网的轮轮有质量问题还故意销售该网负责人不是人。

个人觉得是很靠谱的，作为一个女司机，其实对车的保养这些并不是很懂，所以刚开车那一年都是在4S店保养。虽然要比外面那些小门店贵，但4S店感觉要放心一些，女生在这方面是真的没什么天赋。直到有一次放长***，我们准备自驾出去玩，去检查车的时候才发现轮胎不知道什么时候被钉了个钉子，那是我第一次换轮胎。当时我朋友跟我一起的，4S店说我这个原装的要2000多！这时我朋友就建议我去途虎上买，当时我还不知道途虎是干什么的。后来才知道，途虎是线上养护平台，已经是国内领先的汽车养护品牌。我上去看了价格，确实便宜很多，据说是因为它跟很多品牌都达成了直供或授权合作，像德国马牌、邓禄普、倍耐力、固特异、普利司通、佳通、韩泰等，直接从工厂到门店，砍掉了中间环节，直接让利给消费者，所以它的轮胎价格透明又实惠，而且是正品。后来我做保养这些都在途虎上买，然后线下去交付，很方便，反正我家附近有很多家。在全国，途虎好像有一万多家合作门店，现在还有几百家工场店

汽配行业的发展前景怎么样？利润怎么样？

汽配行业的前景还是比较广阔的，发展开始走大的规模仓储化、网络化、品牌化。利润空间是越来越小。市场日益激烈竞争，小规模投资的汽配商越来越不好干了。

98年我从企业的中层干部岗位上辞职下海经商，选择了汽配销售行业。那时的汽配销售市场算是起步发展阶段，做汽配销售的人员少，门槛高，投资大，汽配销售的利润也不菲。处于卖方市场。

因为我大学学的是机械制造专业，对汽配知识的学习和掌握比较快，不到半年基本就入门了。熟悉了汽车的三大件：发动机、底盘、变速箱。五大系统：燃油供给点火系统、润滑系统、冷却系统、刹车系统、转向传动系统。 外观和内饰部分、车型配件的互换等等。同时学习汽配销售技巧。

由于我做的是日系小车全车件，车型多，专业性要求高，需要一定的经验积累。配件备货品种繁多，投资大，压的库存大。所以99年开始使用汽配管理软件。有了电脑软件的进销存和财务管理，汽配销售干起来也比较轻松。对于一些汽配外行的人，干横向易损件还是比较容易的。比如专门卖轮胎、电瓶、[_a***_]片，三滤机油 火花塞 等等。产品单一投资不大，容易入门。利润也能达到10%-30%之间。

98年那时私家车很少，买件的大部分都是单位的车，买件是没有讨价还价的，价格都是销售商自己定，利润很高。不过这样的销售好势头坚持了大约十年左右时间，大约从08年开始，因为大家知道干汽配赚钱容易，门槛变低了，做汽配销售的人越来越多，市场竞争激烈，利润下降。同时汽配的产品品牌、质量也很乱。比如同一个配件就分原厂件、下线件、拆车件、大包件、品牌副厂件。价格混乱。加上市场上出现了一大批备货少甚至零库存 靠炒货的小户、倒爷。相互砸价！扰乱市场，利润甚至低到5%

现在想小投资汽配实体店赚大钱是很难了。除非是大投资，定位自己的品牌，直接找汽配生产厂家代工贴牌，拿到各品种车型配件的出厂价，拥有独家代理的绝对价格优势。质量有保证，产品开发快，这样可以持***展。

其实汽配不好干的原因还有很多，比如汽车新车型更新快，修理厂拿件赊账赖账不结，维修工安装不专业，失信物流卷款跑路等等。汽配销售时间做长了，仅服务售后这些就会让你很累心烦。不做汽配的不知做汽配的苦。

最后希望想从事汽配销售行业的人必须谨慎，毕竟投资了汽配 万一干不下去，最后库存是不太好处理的，2折赔钱处理打包不干的例子不胜枚举。

到此，以上就是小编对于汽车配件重不重的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车配件重不重的2点解答对大家有用。