汽车用品展的背景,汽车用品展览

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车用品展的背景的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车用品展的背景的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车喷漆行业以后的发展前景怎么样？
2. 合资车仅仅只是套用了一个外国品牌吗？实际技术水平和国产车一样么？

汽车喷漆行业以后的发展前景怎么样？

汽车喷漆行业以后的发展前景非常可观。

首先是市场需求。2018年中国汽车保有量2亿辆，并且新车每年以7800多万辆递增。未来10年60%的家庭都会拥有私家车，新车越来越多，新手也越来越多，所以车辆的剐蹭次数增加导致油漆的需求也持续不断增长。

其次是喷漆行业人才的紧缺。随着老一辈喷漆工的年龄增大而且现在的年轻人大多不愿意从事这个行业，导致整个喷漆市场青黄不接，后期人才需求量还是很大的。

再者，环保要求严格也导致很多不符合环保要求的小型喷漆店接连关闭。很多替代传统喷漆的产品也涌现市场，越来越多新型的油漆产品的出现，让人眼花缭乱。这就要求我们不断提高自身的技能以及对市场的认识。

由此可见，喷漆市场后续发展还是很可观。往后去，选择从事喷漆行业是不错的选择。我们期待有更好的环保的油漆产品来为汽车后市场服务。

汽车钣金喷漆是刚性需求项目，前景大好，目前保险制度改革后，更多的店面得到发展的机会，钣金喷漆及美容装饰前景较好，

汽车在方便人们的同时，碰撞事故几乎是不可避免的。随着汽车车速的提高和汽车保有量的增加，汽车碰撞的严重性和危害性将日益加剧。而在汽车碰撞事故中，深受损坏最严重的部件就是车身，因此车身钣金喷漆的修复是必不可少的。

汽车喷漆或者说汽车钣金喷漆随着汽车行业发展，会越来越业务量增大，而不会缩小，也是汽车行业寿命最长的业务板块。

原因如下：

1.汽车保养会随着新能源电动车未来普及，会逐步消失。

2.汽车维修机修，随着电动汽车发展，会越来越收缩业务量，因为没有发动机变速箱了，只剩下底盘悬架车轮转向刹车等机修业务。

3.喷漆业务不管是燃油车还是电动车，都需要喷漆，可谓没有寿命威胁。

4.喷漆会与洗车美容改装等更广泛的结合，业务面会更宽广。

5.钣金喷漆工种是一个需要长时间学习实践的工种，不是半年三个月就能熟练精准的。未来进入门槛相对机修，会显得更难。因为机修没有了发动机变速箱可谓算不上***傅了。

6.喷漆工种未来更容易找工作，待遇也会比未来机修工高更多。现在一直就是比机修工工资高一截的。

7.未来还可以用技术创业，会是一个不同的升级方向。

合资车仅仅只是套用了一个外国品牌吗？实际技术水平和国产车一样么？

感谢邀请，很高兴回答这个问题。

合资车仅仅只是套用了一个外国品牌吗？实际技术水平和国产车一样么？

对这个问题不能一概而论，也不仅仅是套用品牌的问题，这只是表面现象，需要由表往里看，寻找真正答案所在。

合资车仅仅只是套用了一个外国品牌吗？

我认为不能这样理解，有三点理由。

1.从品牌历史来看。世界上很多国外汽车品牌都有上百年历史，用我们中国的话讲叫“百年老店”。而我们国家从新中国建立，汽车工业发展不过50余年，时间是最公平的，我们想要打造知名的世界品牌还需不断的经过时间的检验。

2.从品牌价值来看。当今被认可的世界知名汽车品牌，基本上都是国外品牌，不管是销量还是市值，我们国家很难有拿的出手的品牌。最重要的是，这些国外品牌已经赋予了历史的积淀和文化的沉淀。因为文化和历史是最有力量和价值的。

3.从品牌溢价来看。我们买车时，总喜欢说一句，同级别的合资车怎么比国产车贵这么多。这说到底就是这个品牌值钱，因为品牌背后是要靠技术支撑的。

那么合资车的实际技术水平和国产车一样么？

合资车有合资车的优势，国产车有国产车的优势，如果单论技术水平这一点来看，只能说国产车技术水平有进步，但与合资车相比还是有差距。

到此，以上就是小编对于汽车用品展的背景的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车用品展的背景的2点解答对大家有用。