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模具冷却配件,模具冷却配件有哪些

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于模具冷却配件问题,于是小编就整理了2个相关介绍模具冷却配件的解答,让我们一起看看吧。

  1. 热压模具用什么材料好?
  2. 冷却系的七个组成部分?

热压模具用什么材料好?

循环快,寿命长的吹塑模具的设计制造是吹塑成型工业发展所需求的。决定模具效率的要素有:l)材料;2)冷却;3)切坯口设计;4)排气

制作模具的材料必须具有高导热性能和足够的切坯口刀刃强度。当前铝70/75是制作大多数模具用的高级合金。由于该金属的机加工性能好,故模腔通常***用机器切削而成。po铜合金模具也有高传热性和良好耐蚀性。然而,其成本高,价格贵,又因其比重三倍于铝,可能在成型机械上的磨损比较严重。po钢合金模具易于用焊接法或镶嵌法修复

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(图片来源网络,侵删)

铸铝模具的导热性能比切削铝模具的差些。模腔的切坯口通常需要破铜合金或不锈钢镶嵌,因为铸铝的强度和硬度满足不了切坯口刀刃的要求。

柯克合金(锌)铸件可在钢制母模上制作。模腔和底板浇注成确定的尺寸。由于柯克合金的强度不足以切断塑料,操作孔和肩区用被铜合金或不锈钢镶嵌。底部和颈部亦用这两种金属镶嵌。浇铸模具也可以用浇铸被铜合金制作。浇铸被钢模腔比较容易,因为是依靠加压或重力浇铸。这些模腔有许多由钢制母模或陶瓷模具生产的精细部件

冷却在模具设计中占有挑战性的和十分重要的意义。钻孔式冷却管线装设在最需要冷却的地方。为了进行较好的生产控制,大多数模具均设计有数个独立的冷却区。颈部与底部需要排出的热量最多,因而要求最有效的冷却。

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(图片来源网络,侵删)

切坯口。切坯口区的设计深度可能成为部件产量与质量的重大因素。切坯口区是部件吹塑时过量塑料进人的地方。切坯口的类型与形状可能决定一个部件的焊接情况。字串6

对于较硬的树脂而言,需要***用钢或被铜合金作切坯口材料。有时候切坯口区要用气吹,以加速塑料冷却,去除多余的材料,防止部件畸变。

排气。在部件吹塑成型时,为了使气体迅速逸出,必须使模具排气。最常见而经济的排气方法是表面排气。对模腔进行深度喷砂或纹理处理也有助于排气。要排气的另一个重要原因(对那些塑料必须吹入到紧密窄小区间的部件而言)是为显示出细部。

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(图片来源网络,侵删)

热压模具用4Cr5MoSiV(H11)和4Cr5MoSiV1(H13)钢材料好。

4Cr5MoSiV(H11)和4Cr5MoSiV1(H13)钢具有高淬透性、硬化能力、高韧性、高热强度和耐磨性。使用温度为590℃的钢中碳化物分布均匀,具有良好的冷热疲劳抗力、耐腐蚀性和冷加工性能。H13钢(H11钢的改进型)是目前我国热锻钢和冷锻模套的主要材料,也是通用性很强的热作模具钢。是替代3Cr2W8V钢的理想钢材,使用寿命可提高2-3倍。

一般常用的耐热模具钢是3Cr2W8V,其它的耐热模具钢有:5Cr4W5Mo2V、5Cr4Mo3SiMnVAl、6Cr4Mo3Ni2WV、4Cr3Mo3W4VNb、4Cr3Mo2NiVNbB等。

冷却系的七个组成部分

1、冷却系的七个组成部分:散热器、冷却风扇节温器水管冷却液壶、水泵、中冷器、温度传感器等部件组成。

2、冷却系统是让机体降温散热,大多都是以水冷为主,机体内有水道,用气缸水道内循环水冷却把水道内被发动机工作时受热的水引入水箱散热器,通过风冷后再送回发动机水道内。

3、冷却系统有两套循环,一个是机体内循环,发动机刚启动的时候用,等水温达到一定温度的时候通过节温器将内循环改成外循环,然后进行散热。

到此,以上就是小编对于模具冷却配件的问题就介绍到这了,希望介绍关于模具冷却配件的2点解答对大家有用。