婷婷机械配件,婷婷商贸有限公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于婷婷机械配件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍婷婷机械配件的解答，让我们一起看看吧。

1. 你手机里拍得最多的是哪一类照片，可以晒晒吗？
2. 为什么有些艺术家的画作内容多以女性为主？
3. 喜欢钓鱼的你有多少鱼竿？
4. 途乐和普拉多哪个更好？

你手机里拍得最多的是哪一类照片，可以晒晒吗？

粗腿小蜂（手机微拍2019.04）

手机里拍摄的哪一类照片最多？我的手机拍摄微距照片是最常项的了。从15年起，就用（千元）手机拍摄起了手机微距照片。后来就慢慢的成了我的微距拍摄的主要用具了，虽然肩膀上还背着单反+百微及必要的配件。
丽眼斑螳若虫（手机微拍2015.09）

当然，在一些较为重要的或是特殊的微拍场景时，还是会用单反+百微的。比如动态昆虫的拍摄等。
黄粉蝶（手机相机 2015.09）

手机相机如果使用得当（不用增加外置镜头），还是能拍出具有微距摄影特征的片子的，也是能够享受微距摄影乐趣的。下面就分享些本人用手机相机进行的微距拍摄片子。

碧蛾蜡蝉
青蛾蜡蝉
某种蜡蝉若虫


几种椿象若虫




中华奥锹甲

螳螂若虫

蜉蝣
口鼻蝇
竹节虫
金龟子

棕长脚蜂
三斑金姬蛛和卵
正在产卵的狭翅鹿







子蛾
线茸毒蛾幼虫
尺蠖
象鼻虫
小十三星瓢虫
山蚁
如果您对手机相机微距摄影感兴趣，可前往观看本人近期作答的悟空问答《手机摄影，怎么拍微距？》



的回答，谢谢！

（原创图文，实拍感受，谢谢观看）

为什么有些艺术家的画作内容多以女性为主？

“女性”是人类永恒的话题。女性给我们带来了生命，带来了快乐，带来了梦想。女性有一种曲线美，柔和美，调和美，孕育美。作为艺术家或者一个文学家都离不开“女性”这个题材。就如莫言老师讲过的一句话“文学如不写女人，那文学还有什么写头”。那艺术家如果没有女人那就更没有什么画头了。

萝卜***，各有所爱。一般的是男人喜欢画美女。女人喜欢画男人。尤其是***女***，很多男画家更喜欢去画。很大程度上是一种心理作；喜欢美的，喜欢漂亮的，喜欢赏心悦目的，喜欢养眼的。如果是猪八戒脱的光光的，估计也没人喜欢画。

这个其实很简单，你看看画家有几位是女的，她们在画什么😊。画女人的基本上都是男画家，搞艺术的都是能忍，沉稳。男人的想法很奇怪😳，可是想女人👩一点也不奇怪😳。明白了吧。

就我自己而言我也比较喜欢画女性多过男性！

我自己总结的理由是:

第一女性的体型相较于男性来说更婀娜多姿，线条也较柔和，而男性的体型大多比较方正，线条也比较硬朗，可能这样就没有太多的表现力！

第二女性的头发相对于男性来说也更有可塑性，有更多的细节可以去发挥，效果出来更有美感，而男性大多数都是短发，画来画去也就那几个形！

第三女性的情绪会多一些，更容易赋予较多的感情，画面表现力强一些！俗话说女人心海底针，你永远可以挖掘出意想不到的惊喜。而男性就我们大多数人的映像中都是较简单而不太会有太多的情绪，可能更直白一些！比如要是你画一张楚楚可怜的女孩和一个楚楚可怜的男孩哪一个更舒适一些呢？当然这种情绪放在女性身上更好一些！不过也不排除少数画作的男性也很不错，但大部分还是女性居多！

第四女性的衣服真的是比男生要丰富的多，比如单是裙子就有无数种，足够可以让你好好表现，或飘逸或端庄等！还有无数的配饰等等！而男生相对来说真的就太少了，就算衣服种类也有很多但无非都是上下两款！有时候真的没有可画性！

第五女性因为要孕育下一代，所以身上是有一种男人没有的东西那就是母性！这个东西有时候真的不好形容，但确实很宝贵的！让人们总是对女性充满着各种幻想！

第六这可能也是由于整个人类社会遗留下来的社会风气所形成的，从古至今世界各地对待画作也好照片也好一般都是以欣赏女人为主，很少有以欣赏男性为主的！蒙娜丽莎，唐朝仕女图都是女性，要是把这些名画画成男性，你会不会觉得哪里有些不对，我们都习惯了去欣赏一副***，而很少说去欣赏一副美男图的！有时候真的是社会性让你习惯了，就连自己都不太清楚为什么！

我自己理解的基本上就是这些理由吧！有不足和不对的欢迎大家补充！

马斯洛把人的需求分为五个层次，我们可以从三个阶段来认识和理解这个问题。

首先，人是植物性的需求，满足人的攫取欲望和生存危机。

其次，人的动物性需求，人的本能需求和生存繁衍的需要。

最后，人的理性需求，人的理想状态和自我价值需求的实现。

艺术家尊从以上需求，女性是较男性为弱势一方，意会为使强势方充分满足人的攫取欲望，其次，是人类对性的本能需求和人类自身发展的延续需求，在这些需求充分满足后，人类在更高的理性指引下，对***的理想追求才可能得到实现，体现人最高贵的价值所在。

喜欢钓鱼的你有多少鱼竿？

初钓4.5米，质量要好，钓个十斤草鱼没问题，中期配6.3米，后期配5.4米、3.6米和7.2米，根据不同水域选择杆长，以6.3来为主，5.4米为辅，感觉还是手杆手感好。体验感不同，选择也不同，开心快乐最重要！

3.6/3.9米各二支，4.5米三支，4.8米一支，5.4米二支，5.7米一支，6.3米二支，路亚2.7米一只，3.1米一支。伐钓竿二支，矶钓竿四支！

鱼钓的不多，鱼竿没少买！[捂脸][捂脸][捂脸][笑哭]

作为一名钓鱼人，但凡钓鱼有些年头的，经手过的鱼竿，恐怕是连自己也记不清楚了。但是，要说是用得比较顺手的，用来用去也就是那两三支。

这是一个由繁至简，由简至精的一个过程，这或许就是一个钓鱼人变得理智，成熟的标志吧！

刚开始学人海钓那会，对于鱼竿和目标对象鱼，没有一个较为消晰的认识，每次出钓，鱼竿其本上是全军出动，海竿矶竿一并放在竿包里带上，可到头来能派上用场的也只有其中一种。经验的不足是导致这种无用功的根本所在吧！

随着时间的推移，经验的迭加，慢慢地在钓鱼这事上也渐渐地摸出了一些门道。再出去钓鱼，下再像以往那样一古脑来个鱼竿大搬家，而是选择和所钓的目标对象鱼最相称的那几支，往往也能起到事半功倍的作用。

到目前为止，算算所用过的鱼竿有十来支吧，都是国产的中低档产品，除了现在用得比较上手的三四支，其它的都已束之高阁。这四支鱼竿中，两支3.6米的矶竿，一支3.6米的海竿，还有一支1.5米的半钛合金筏钓竿。这四支鱼竿，在我们这里用来海钓鲈鱼和黄翅、黑鲷，己足以轻松应付。

鱼竿就算再多，也不能全部带上，好的鱼竿，一支能顶几。所以，买鱼竿，不一定要选最贵的，但一定是最实用的！

从学习钓鱼🐟起，竿子就逐年在更新，从1米8至7米2，海竿等等，手竿目前存量近50支，海竿不足10支；（目前存量的竿子都是自己比较喜欢的）。

去野外钓鱼🐠，因为路途遥远，所以垂钓工具装备要带齐全，其实常用的竿子就那么几根，其他的都是备用，长枪短炮的，都得备足了！

🐳🐋🐬🦈🐊🎣

途乐和普拉多哪个更好？

普拉多和途乐在中国汽车市场是最受欢迎的硬派SUV之一，而且在中国行迹多年，获得了消费者的广泛认可和青睐。尤其是普拉多曾经是身份和地位的象征，其品牌形象已深入人心。不过2018款国产普拉多，在销量上却有些不尽人意，最主要还是***全时四驱系统和托森差速器，使越野性能大打折扣，而途乐一直以进口的形式在中国销售，具有很高的性价比，而且定位为大型SUV，所以在定位上要高于普拉多，毕竟普拉多是中大型SUV，两款车如何选择呢？为了方便比较，我们选择出终端价格基本一致的两款车的入门级车型进行对比，看看哪款车更符合你预期。

在动力方面，普拉多搭载了3.5l发动机，最大功率为280马力，最大扭矩为365牛米，***用了六挡手自一体变速箱，而途乐则搭载了4.0l发动机，最大功率为279马力，最大扭矩为394牛米，***用了七挡手自一体变速箱，从动力参数看，途乐略胜一筹，不过由于普拉多的推动比要好于途乐，所以实际的动力性能要充沛一些。

在车身尺寸上，由于途乐为大型SUV，所以两款车没有可比性，无论在乘坐空间和后备箱的储物容积上途乐都有绝对的优势。在底盘结构上，途乐的前后悬都***用了双叉臂式独立悬挂，而普拉多的前悬为双叉臂式独立悬挂，后悬为四连杆式非独立悬挂。从底盘结构不难看出，途乐在操控性和舒适性都有一定的优势。

在配置方面，两款车各有长短，差异不大。两款车都搭载了四驱系统，普拉多为分时四驱，途乐则为全时四驱，而且途乐还带有中央差速器锁止功能和后桥差速锁，最小离地间隙也要比普拉多高出59mm，所以在脱困能力上要好与国产普拉多。两款车综合对比，从性价比角度讲，一定是途乐，如果从保值率上看，普拉多是不错的选择。

两辆车都不咋地，越野性能都太强，没办法过年开到地里***，正确的过年开车回家方式是

外地开着刚买的车回村，天不亮还要等到天亮才进村，进村还一直按喇叭，按完喇叭还要往地里开，开进去还要***装开不出来，然后招呼几户全村人来帮忙推车，推车时还要发中华烟，发完烟还要用刚学的外地腔调的洋话说几声谢谢 再拉会呱

倍有面

推荐普拉多，首先说两款车都是非常值得买的，但普拉多可靠性后期维护更无敌，首先不坏，即使坏了也到处都能修，配件便宜。更关键的是个头适中，城里也能开，野外也够用，如果想在城里开车也能越野撒欢儿那就是普拉多了，最好买3.5或4.0排量。途乐的优势在于价格比陆巡便宜十多万，而且越野性能超强，但是块头太大导致城里使用有些不便，这是最大的问题，如果野外使用率超过70%以上当然途乐也很好！所以还要看城里用的多还是户外用的多了！如果途乐和陆巡比较的话我会选途乐，因为它俩性能接近，个头接近，当然那个便宜买那个了！

普拉多和途乐相比，我觉得必然是普拉多性价比更高一些。当然普拉多2700版本除外，虽然中规的已经停产，但是平行进口还有少量车源。普拉多和途乐对比，应该是中规版3.5/平行进口4.0版本和途乐4.0版本，才有可比性。而且这两款车价格目前有所重叠，如果对动力有需求的话，2700的普拉多我个人不建议购买，5.6的途乐价格有些偏高。所以，如果选择购买，我推荐中规版3.5的普拉多、平行进口4000版本，和4.0排量的途乐。至于普拉多分时四驱的问题，我觉得完全没必要争辩，如果能接受分时四驱就买中规版，如果接受不了，就买平行进口的全时四驱版本。之所以说普拉多更性价比高的原因，主要体现在配置和动力上。外观是见仁见智的事，这两款谁具体谁更霸气，谁更好看，主要取决您个人的审美需求，对此我就不过多评论了。由于两者平行进口版本比的型号较多，而且根据不同国家的型号，而配置也有所差异，所以我们就用中规版本举例。中规版本的普拉多新车指导价为：44.38-61.58万元。途乐4.0版本的新车指导价为：55.80-68.90万元，从价格上可以看出，两者在高配车型上有所重叠。但是普拉多的高配版本带有可变悬架功能，也就是我们常说的底盘升降，这项配置在途乐4.0版本车型上是没有的，而且座椅加热通风，途乐也需要后期自己加装，车载多媒体的配置方面，也是普拉多更加丰富一些。但是途乐也有着自身的优势，普拉多属于中大型SUV，而途乐属于大型SUV，在车型级别上，途乐要比普拉多高一个台阶。而且途乐无论从外形尺寸还是车内空间，也都比普拉多大一号。但是尺寸更大也意味着体重更大，普拉多的整备质量为2.3吨，而途乐的整备质量已经接近2.7吨。虽然中规版普拉多的排量比途乐小，但是两者的马力和扭矩却相差不多，途乐只是在扭矩上要比普拉多稍大一些。所以两者在驾驶感受上，普拉多的动力要明显更加充裕一些，4.0版本的途乐在越野时，会感觉动力有些绵软。由于途乐前后都***用了双叉臂独立悬架，所以在后排的乘坐舒适性上，要比其他硬派越野车更好一些。岩哥的观点：普拉多和途乐都属于越野圈中的明星车型，但是如果在3.5版本的普拉多和4.0版本的途乐之间做出选择，我更倾向于普拉多。还是那句话，没必要在四驱结构上纠结的太多，如果接受不了中规的分时四驱，就选择平行进口的全时四驱版本。

我是岩哥，有任何关于汽车方面的问题，欢迎随时向我提问，记得关注我！

到此，以上就是小编对于婷婷机械配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于婷婷机械配件的4点解答对大家有用。