亚东机械配件,亚东机械配件厂怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于亚东机械配件的问题，于是小编就整理了1个相关介绍亚东机械配件的解答，让我们一起看看吧。

1. 自驾川藏线，需要准备些什么？

自驾川藏线，需要准备些什么？

其实，川藏线真的不神秘，在一个装满梦的行囊里，你只要塞进一棵放荡不羁的心，一双渴求的眼睛，一群狐朋狗友，一台挚爱的破单反......（图片是旅行者拍摄于川藏线）

不用刻意去准备一些无用的东西，有些东西还是不能马虎的。

（1）车，不用非得越野车，轿车、S∪V均可，除个别地方修隧道和高速公路，现在的川藏线几乎一马平川，再过几年，大部分垭口都被隧道代替了。2.0以上排量的车均OK，2017年8月，三人驾途观2.0从***至稻城亚丁，再到成都，没有一点动力不足的情况。

（2）保暖，因天气变化无常，山顶处不管春夏秋冬，随时下雪。按季节需要，夏季带冲锋衣足够了，但冬季得加厚羽绒服了。

（3）关于高反，大部分人或多或少有点，主要心理上影响大，不用挂在嘴边，但预防万一，可带罐氧气。我们去时，孩子么事没有，我多少有点，但很快消失，太太最严重，难受了快两天。了解路途海拔，尽量别在高海拔住宿。

（4）相机等设备，最好带个无人机，沿途处处是大片，时间允许，慢慢开哈。

主要是有一颗想走就走的心，开奥拓也能行！@驴行美丽中国

出行准备

1.衣物：高原昼夜温差较大，带一件厚的外套（羽绒服或冲锋衣），6-10月以秋装为主；

2.鞋子：防滑登山鞋和休闲运动鞋；

3.藏区紫外线强，气候干燥，部分地区风沙较大，需要准备防晒霜、唇膏、护肤品、遮阳帽、墨镜、雨衣雨具等，条件允许可以准备一个小型氧气瓶；

4.基础药物：高反药物，预防高反；

5.证件：***、学生证、士兵证等，如果去珠峰大本营、墨脱、阿里等地需要办理边防证（***办理1-2天拿到）；

6.藏区条件有限，自带洗漱用品；

7.沿途多无人区域，多备干粮；

8.出发前仔细检查车况并加满油，中途加油站较为分散，车也会高反供不上油；

9.离线导航提前下载，准备地图，不要只依靠导航；

10.藏区住宿有几十块的青旅，也有两三百的宾馆，节***日自驾游的朋友最好提前预定酒店；

感谢邀请，川藏线可能是世界上最危险的道路，但也是进藏路线中风景最秀美的路。相信非常多的朋友都想去自驾体验下，但由于种种原因而不了了之(我也没有去过)。今天我结合网络上各司机朋友们的体验而说下自己的小建议，有什么不对的欢迎朋友们指出和补充！
(图片来源于网络)

最好要开越野车，一路上有乱石和涉水的路面，也或许有塌方，轿车通过会有些艰难，发生故障的可能性也会很大。

最好不要独自进藏，最好邀约两辆车以前，路上出现什么状况才能有个照应，应该配备好修车和拖车工具。
(图片来源于网络)

司机驾驶技术一定要过硬，川藏路上的道路弯多弯急，上下坡多，如遇冰雪路段更应该谨慎驾驶。

(图片来源于网络)

防止高原反应的药品和氧气也必不可少，带点便携式瓶装氧气，常用感冒药这些都有可能用的上，根据天气添加衣物，避免感冒。另外必不可少的是要多带点现金！手机可能会没有电、没有网络或者不可以网络支付，但现金不会，全中国好像没有现金不流通的地方！

其实川藏路就是318国道，全程2166公里，不是鬼门关，只要是多做些准备 驾驶技术过硬，没什么可怕的！

暂时整理出来的建议也就这几条，欢迎大家评论补充！

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
川藏骑行，挑战自我，逐梦***，是很多骑行爱好者
的一个终极目标。

尽管还有那么多骑行界的大神，实现了胜过骑行川藏的壮举，但对于一般骑行爱好者来说，能骑行挑战川藏，已经是一件十分难得的事情了。

川藏线之所以令诸多骑友释梦，主要也就两点。一是其五星级难度，二是其一路丰富的自然景观。

所以这么多年以来，每年都会有来自全国各地甚至是国外的骑友，带着自己的梦想，踏上这条艰难与美景共存的线路。

川藏骑行，素有眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡之说，这句话，很真实很形象的表述了骑友们身体和心理的感受。
（觉巴山）

所以在准备骑行川藏开始，就要有一个充分的心理准备，从成都出发，两千多公里路程，每天要面对的是无休止的上坡道和下坡，除了骑行的困难之外，还有无处不在的危险。心理上的准备是必不可少的，不少骑友也都是道听途说，只羡慕别人骑行川藏线的快乐，忽视了最为主要的艰难半途而废。其实骑行川藏，最主要的心理准备还是一个比较客观的认知，再有一个良好的心态的同时，再有一个坚持不懈的信心就足够了。

身体方面的准备是必不可少的，川藏骑行，是一个需要长时间完成的过程，对身体素质的要求，不仅仅是爆发力，还要有耐力。平日骑行跟川藏骑行不同的是，平日里可以一鼓作气发挥身体极致完成当日目标，接下来可以休息恢复了。而川藏骑行基本上是每日连续加多日持续的对身体素质的考验，需要有满血复活的能力，这个能力，是需要提前锻炼一下的。再就是，川藏骑行，是需要负重一个驼包的，这个驼包加上货架重量，至少要比平日里轻装单车重三十来斤，这还是精减的重量。要知道，在长距离上坡道骑行时候，多一斤分量都感觉很沉重，很多骑友开始时候行囊满满，各种用品，最后随着行程的进展，一路走一路丢弃，目的就是尽可能减轻负重，能轻松一点爬坡。

所以说体能是一个需要前期锻炼的准备，出发前一段时间，应该有在负载情况下，每天一百公里以上，连续三天的实战训练，而且期间要有长距离上坡路段。

再就是装备了，有了充足的信心和良好的身体储备，把装备购置齐全就可以上路了。

一般的骑行装备，像头盔手套服装之类的大家都有也都懂，就不多做介绍，说说其他一些应该准备的吧。

到此，以上就是小编对于亚东机械配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于亚东机械配件的1点解答对大家有用。