大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于卡车配件网的问题,于是小编就整理了3个相关介绍卡车配件网的解答,让我们一起看看吧。
大车坏的最多的无非是,压盘,离合器片,传动轴,变速箱同步器,后桥齿轮,像干燥器了,档线什么都要准备,发动机上滤芯,四倍套,油管,都要准备,但是车呢一种车有一种车的型号,我觉得快修理场还是应该离卖汽配的地方近点,这样呢不耽误时间,还方便。
1、通过车辆底盘号(行车证上车辆识别代码最后8位)进入配件查询系统查询相关配件型号。
2、通过电子配件目录(光盘)查询配件型号,仅限于东风商用车。
3、纯正配件(故障件)本身大部分都有标示标记,含有配件零件号,都可以方便找到。
4、通过纸质配件目录查询也是一种方法。
其他方法:拆装拼凑,正宗产品的外包装盒上字迹清晰;活塞环后冒充合格品出售,防锈油或石蜡流失、包装纸丢失、厂名、喷油泵等、数量,即便不是***冒产品也是损坏产品,有合格证和检验员章,套印准确、刷漆包装、老化现象、规格型号,一些重要部件如分电器,这样的配件多半有问题。
首先我也是做配件生意的,也有自己的修理厂,我做的是轻卡系列配件,今年的生意比往年下浮一半多,本人从事销售配件已有18个年头了,今年是最难做的,分析下来,国三发动机是淘汰,国四国五是过度,国六是新车,新车除了正常保养,一般不会有什么大问题,现在的汽车产品质量已经想到成熟了。其次,今年各个地方环保治理,厂房,工地都几乎属于停业状态,车都不运转,哪里会产生故障,今年只要能不赔钱就已经很不错了,熬吧!慢慢来,相信会越来越好。
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