汽车配件物流改善提案案例

本篇文章给大家谈谈汽车配件改善提案，以及汽车配件物流改善提案案例对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见的三、改善提升维修...
• 2、如何使汽车零部件寿命更长
• 3、我公司是汽车配件生产制造行业,如何推进精益生产管理?如何入手??_百度...
• 4、汽车改装是否违法?我想学改装,希望各位给点提议。
• 5、汽车零配件包装解决方案

关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见的三、改善提升维修...

鼓励行业协会、保险机构和第三方机构参照相关国家和行业标准开展维修服务质量和客户满意度调查，促进企业服务更加规范、优质。

首先，要对客户界面的所有工作人员进行培训，主要是服务技术总监和维修一线人员，对他们的培训可以形成提升售后服务水平的突破口。

坚持与汽车上下游产业、汽车后市场相关行业协同发展、融合发展。部门共治。坚持部门联动、齐抓共管、共同治理，推动市场主体自我约束、诚信经营。（三）总体目标。

加强售后员工的培训 汽车销售量的增加以及销售品牌的增多，使汽车行业的竞争越来越激烈，为了能够在激烈的市场竞争中取得胜利，获得更大的市场，在售后服务中必须要保证售后人员的专业技能和服务素养。

《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》是2014年交通运输部、国家发展改革委等多部门联合发布的部门指导意见。

如何使汽车零部件寿命更长

1、刹车片 更换周期：3万公里制动系统的检查尤为重要，如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。空气滤清器 更换周期：2万公里空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每2万公里需要更换一次。

2、选择火花塞时，首先确定您的汽车使用的型号和热度等级。根据材质不同，一般建议每3万公里更换一次普通火花塞；铂金火花塞每6万公里更换一次；每8万公里应更换一次铱火花塞。

3、第五是汽油滤清器，这是一个使用最频繁，但是寿命最久的部件。因为大家烧的油基本都是提炼纯净的，很少有杂质，所以8万公里换一次就足够了！也就是差不多终身不用换。

我公司是汽车配件生产制造行业,如何推进精益生产管理?如何入手??_百度...

1、必须在企业上下贯彻“以产品积压为耻”的思想，因为精益生产管理所追求的是“准时化生产”，它的目标是全力追求“零库存”。第二，突出销售的重要地位。

2、制造业做好员工管理 企业精益生产并不单单是企业的管理者的事情，它也是企业高层、中层以及基层员工的事情，所以，无论是哪个层面的员工，都要有相关的意识，也都要参与到精益生产当中。

3、拉动生产：根据实际需求，***用拉动生产方式，按需生产，避免过度生产和库存积压，通过拉动信号来触发生产。5S整理法：通过整理、整顿、清扫、清洁和素养的五个步骤，创造整洁、有序和高效的工作环境，提高工作效率和质量。

4、现场改善 现场改善基本的做法是通过有效的流程分析，找出生产现场的损失与浪费，并努力将其衡量出来；然后遵循PDCA的管理循环，制定并实施改善方案，持续地追求现场价值的大化。

汽车改装是否违法?我想学改装,希望各位给点提议。

改装前保险杠合法 更换前保险杠属于改变汽车外形，经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了，毕竟还要审批，太过夸张有可能导致人工审批不过。

改装汽车外观去车管所备案就是合法的，汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

汽车部分改装合法，像加前后防撞装置是可以的，但是要改装车身颜色，更换发动机，更换车身或者车架等，必须要到车管所申请变更登记。

汽车零配件包装解决方案

1、防护性强。发泡包装是通过聚氨酯发泡液的混合发泡形成的一种固化泡沫来完成包装方式，A、B液混合后迅速发生反应，在发泡反应期间将产品按压在上面即可形成一个全方位的防护衬垫。

2、一般对汽车零部件的运输包装主要是进行高温高湿实验、跌落试验和振动试验。高温高湿实验：高温高湿实验是在一定的温度和湿度的范围内进行的一定时间环境处理，然后检验包装容器和产品是否会出现破损。

3、运输包装 汽车零部件产品从生产到组装需要进行不同距离的运输，因此在产品运输过程中一系列的保护措施十分重要，这些运输时***取的保护措施都为运输包装。

关于汽车配件改善提案和汽车配件物流改善提案案例的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。